Autonomía coche eléctrico: claves y consejos

Qué es la autonomía de un coche eléctrico. Esta cuestión se repite constantemente entre la gente que conoce los coches eléctricos, sabe más o menos cómo funcionan, pero no tienen claro qué es la autonomía o, mejor dicho, cómo funciona. La autonomía eléctrica es la capacidad del coche para recorrer una distancia sin recargar su batería. En el marco de los vehículos eléctricos, sigue la incertidumbre de si son capaces de recorrer largas distancias o, por el contrario, sigue siendo complicado viajar y utilizarlos como lo hacemos con uno de combustión convencional.

¿Cuál es la autonomía y cómo se calcula?

Es la distancia máxima que puede recorrer el coche con una sola carga de la batería. Ahora la siguiente cuestión es si la autonomía homologada por un coche o la autonomía que indica el cuadro de instrumentos es real o no. Os lo explicamos mediante un ejemplo práctico y sencillo.

Tomamos como ejemplo el Ford Mustang Mach E en su versión RWD de 294 CV Rango Extendido. Esta versión monta una batería de 98,7 kWh de capacidad bruta y 88 kWh de capacidad neta. Su consumo mixto homologado bajo el ciclo WLTP es de 17,3 kWh/100 km.

El coche es capaz de recorrer 100 km, con un consumo de 17,3 kWh. Por lo que, con ese tipo de conducción y bajo ese consumo, será capaz de recorrer algo más de 500 km hasta vaciar la batería de 88 kWh de capacidad neta. Sin embargo, Ford homologa 600 km de autonomía porque en conducciones tranquilas, tramos urbanos y bajando el consumo por debajo de los 15 kWh/100 km, se logra esa cifra. Además, nunca llegaremos a descargar la batería entera por lo que casi nunca llegaremos a la cifra máxima de autonomía disponible del coche.

Consejos para mejorar el rendimiento de un coche eléctrico

Una cosa importante para tener en cuenta es que un coche eléctrico se conduce diferente que un coche de gasolina o de diésel. Es importante entender cómo funciona y de qué manera se conduce para sacarle el máximo partido. La conducción eficiente consiste en circular suave, a velocidad constante y anticipándote a las situaciones de la carretera.

Evitar acelerones bruscos que es donde más consumo de combustible hay y evitar frenadas bruscas. Para recuperar energía y conducir a la vez que recargamos batería, es importante conocer la frenada regenerativa. Este sistema de recuperación de energía permite al coche recargar batería en las situaciones de frenadas o deceleraciones. Por eso, sobre todo en tramos urbanos, es importante saber que con soltar el pie del acelerador el coche retiene y va frenando de manera autónoma, sin necesidad de pisar el freno. Esto ayudará además a cuidar más los líquidos de freno y discos de freno.

Claves de las que depende la autonomía

Estas son algunas de las claves que pueden afectar a la autonomía del coche eléctrico.

Tipo de carretera y velocidad

Los coches de combustión a velocidades en torno a los 100 o 120 km/h y marchas largas, es donde consiguen los mejores consumos. Sin embargo, los coches eléctricos tienen mucho mejores consumos por ciudad y por carretera y altas velocidades la autonomía se ve perjudicada. En ciudad además se puede utilizar la frenada regenerativa como comentábamos antes, y así optimizar todavía más la autonomía.

Peso del coche

El peso del coche influye mucho en el consumo y, por ende, en la autonomía total del vehículo. Las baterías eléctricas pesan mucho y los motores generalmente son grandes, ofrecen buena potencia. Por tanto, los coches eléctricos a igualdad con su homónimo de gasolina pesan más. Pero a esto hay que sumarle el peso de los ocupantes y el equipaje. Todo influye por lo que a la hora de planificar un viaje largo con un eléctrico debes tener todos estos factores en cuenta.

Clima

El clima favorable es crucial para ayudar a la autonomía de un coche. El frío reduce la autonomía de las baterías porque les hace perder capacidad. El calor extremo igual. Por el contrario, un clima favorable con una temperatura de unos 18 o 20 grados y sin viento o con el aire a favor de la conducción, ayuda a que el poco rozamiento no consuma tanta electricidad de la batería.

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