Enfriador de aceite: qué es y cómo funciona

El aceite del coche es una parte esencial de nuestro vehículo, que se encarga de la lubricación de varias piezas y de su correcto funcionamiento. Junto a este líquido, encontramos el enfriador del aceite, que trabaja conjuntamente para asegurar la temperatura adecuada. Se trata de un pequeño radiador, que, por medio de un termostato y una válvula de derivación, mantiene la temperatura con un flujo correcto. Es igual de importante que el filtro, para que esté en el mejor estado.

El enfriador del aceite se activa cuando el motor se enciende y garantiza la correcta lubricación a todos los componentes del coche. Suele estar ubicado delante del radiador del motor, aunque también puede estar integrado en el bloque del motor. Junto a él, el sistema de agua refrigerante cuida el equilibrio térmico de tu coche y evita que tengas que hacer frente a averías muy costosas.

¿Qué pasa si falla?

Si falla este elemento del coche, puede provocar varios problemas, dependiendo de la gravedad de la falla y de cuánto tiempo se use el automóvil sin repararlo. Algunas posibles consecuencias incluyen: 

• Sobrecalentamiento del motor:  ayuda a mantener el aceite a una temperatura segura. Si este elemento falla, el aceite podría sobrecalentarse, lo que a su vez puede causar un sobrecalentamiento del motor.  
• Reducción de la lubricación: actúa como lubricante para las piezas móviles del motor. Si se calienta demasiado, puede volverse menos efectivo como lubricante, lo que aumenta el riesgo de desgaste y daño en el motor. 
• Aumento del desgaste del motor: El sobrecalentamiento y la reducción de la lubricación pueden acelerar el desgaste de las piezas del motor, como los cojinetes, los anillos de pistón y los árboles de levas.  
• Daño al aceite del motor: El calor excesivo puede descomponer el aceite del motor, lo que lleva a una pérdida de viscosidad y a la formación de depósitos y lodos. Esto puede obstruir los conductos y reducir la eficacia del sistema de lubricación. 
• Pérdida de rendimiento y eficiencia: Un motor que funcione a temperaturas demasiado altas puede experimentar una disminución en su rendimiento y eficiencia.  

¿Cuál es su función?

Este elemento tiene la función principal de mantener la temperatura dentro de un rango seguro y óptimo. Cumple esta función mediante la disipación del calor del aceite del motor hacia el ambiente exterior del vehículo. Algunas de las funciones específicas son: 

• Control de la temperatura: ayuda a mantener la temperatura en un nivel adecuado para evitar el sobrecalentamiento. 
• Mejora de la lubricación: mantenerlo a una temperatura óptima garantiza su viscosidad adecuada. La viscosidad es crucial para la lubricación eficaz de las piezas móviles del motor.  
• Prevención del sobrecalentamiento: el sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor y sus componentes. Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento al disipar el calor excesivo. 
• Mejora del rendimiento: mantener una temperatura adecuada del aceite del motor puede contribuir al mejor rendimiento general del motor, incluida una mejor respuesta y eficiencia del combustible.

¿Cómo funciona el enfriador de aceite de un motor diesel?

Funciona de manera similar al de un motor de gasolina. Su objetivo principal es mantener el aceite del motor dentro de un rango de temperatura seguro y óptimo para su correcto funcionamiento.  

• Circulación: el aceite del motor circula continuamente a través del sistema de lubricación del motor.  
• Conducción hacia el enfriador: el aceite caliente fluye desde el motor hacia este elemento. 
• Intercambio de calor: está diseñado con aletas o tubos a través de los cuales pasa el aceite caliente. Al mismo tiempo, está expuesto al flujo de aire fresco que lo atraviesa, lo que ayuda a disipar el calor hacia el ambiente exterior. 
• Enfriamiento del aceite: El proceso de intercambio de calor entre el caliente y el aire fresco reduce la temperatura antes de que vuelva a circular hacia el motor.  
• Recirculación del aceite enfriado: Una vez que se enfría lo suficiente en este elemento, vuelve a circular hacia el motor para continuar lubricando y protegiendo sus componentes. 

¿Cuál es su vida útil?

La duración puede variar según varios factores, como la calidad del componente, las condiciones de funcionamiento del vehículo y el mantenimiento adecuado. En general, puede durar varios años sin problemas si se mantienen las condiciones adecuadas. 

Recuerda que en Romadrid contamos con un equipo de profesionales mecánicos que te ayudarán a resolver cualquier avería e informarte de todos los pasos a seguir. El servicio Ford de Romadrid está garantizado como el mejor. Además, los recambios son originales y todas las piezas para tu coche estarán nuevas y revisadas.

En general, si está bien mantenido y es de buena calidad puede durar entre 100.000 y 200.000 km en condiciones normales de funcionamiento. Sin embargo, es importante estar atento a cualquier signo de deterioro, como fugas de aceite, sobrecalentamiento del motor o disminución del rendimiento, y tomar medidas de mantenimiento o reparación según sea necesario para evitar daños mayores al motor.