Ford Mustang Mach-E Rally: exclusividad y deportividad

El Ford Mustang Mach-E Rally ya es casi una realidad. Un modelo lleno de potencia y agilidad que ha sido presentado sin camuflaje por primera vez en el pasado Salón del Automóvil de Munich. La primera vez que le pudimos ver fue a comienzos del verano en el Festival de la Velocidad de Goodwood y ya tenemos las imágenes de la versión definitiva de este modelo totalmente eléctrico inspirado en los rallys.

Este modelo versión Rally, deriva del Ford Mustang Mach-E. El SUV totalmente eléctrico que tantos éxitos está cosechando en todas sus versiones desde que llegó al mercado hace varios años. La constante búsqueda de nuevas formas de rendimiento, combinado con la radicalidad de una versión de rallys, da forma a este Mach-E Rally que cautivará a todo el que busque nuevas aventuras. Suspensión afinada y un sistema de propulsión eléctrico con doble motor, son su carta de presentación.

Ford Mustang Mach-E Rally características

La doble propulsión del Mach-E Rally, consigue que la potencia total combinada del SUV deportivo sea de 358 kW de potencia (casi 487 CV) y 880 Nm de par máximo instantáneos. La batería es de iones de litio con una capacidad neta de 91 kWh. El consumo mixto homologado bajo ciclo WLTP se desconoce todavía por lo que también se desconoce la autonomía total que puede dar la batería.

La suspensión es exclusiva de este modelo, 2 cm más alta que la del Mustang Mach-E GT y cuenta con muelles en la suspensión diseñados específicamente para este modelo. Amortiguación específica y discos de freno delanteros con pinzas de freno rojas. Las llantas de aleación de 19 pulgadas en blanco brillante estilo rally, están inspiradas en la historia de los vehículos de rally de Ford.

Este modelo cuenta por primera vez con un modo de conducción denominado RallySport. Está destinado para la conducción off-road y adapta los sistemas de control electrónico para permitir una respuesta más lineal del acelerador y para un mayor control en los tramos de potencia. También la amortiguación consigue un mejor manejo en los terrenos irregulares porque se vuelve un poco más rígida. Este modo de conducción combinado con los neumáticos permite al modelo rendir al mejor nivel tanto en condiciones de asfalto como fuera de él, incluso en terrenos de nieve.

Especificaciones de la versión Mach-E Rally

Este modelo como está destinado puramente al off-road, cuenta con una serie de protecciones en forma de escudo que recubre los motores delantero y trasero. También tiene revestimientos en las puertas y pasos de rueda para reducir los golpes y rozaduras en la carrocería.

Su alerón trasero luce increíble y se inspira en el Focus RS. Otros detalles exclusivos son sus molduras superiores e inferiores de la carrocería junto a su splitter delantero. El techo es de acero pintado en negro y cuenta con un frontal específico de esta versión Rally que cuenta con faros antiniebla integrados. Se puede reservar ya en los colores Negro Shadow, Verde Eruption, Azul Grabber y Amarillo Graber. Como extra opcional está disponible el Gris Glacier.

El interior combina funcionalidad, practicidad y estilo. Tiene muchos detalles en blanco brillante como el de las llantas. El salpicadero, los radios del volante, las costuras en contraste con las puertas son algunos de los elementos que más llaman la atención del interior. Los asientos de cuero cuentan con los respaldos blancos brillantes y la inscripción exclusiva “Mach-E Rally” grabada en la superficie.

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