Tracción delantera del coche: ventajas

Los coches de tracción delantera son mucho más comunes que los coches de tracción trasera o total. No es casualidad. Las ventajas que tienen estos coches sobre los de tracción trasera se encuentran sobre todo en el proceso de producción y en las mayores facilidades de conducción. También tienen algunas desventajas y por eso en Romadrid te contamos todo sobre la tracción delantera y las principales diferencias con los otros sistemas de tracción.

Qué es la tracción delantera

Un vehículo de tracción delantera es un coche que tiene el motor y la transmisión situados en la parte delantera. Las ruedas motrices son las delanteras, de ahí su nombre, y además éstas son también las ruedas directrices, las de la dirección. La mayoría de los coches son de tracción delantera porque son ideales para circular por ciudad porque ofrecen mejor aceleración y son más fáciles de manejar.

Como el motor está situado delante, el peso hace que el coche tenga más agarre en la parte delantera. Sin embargo, hay que tener cuidado con el subviraje en situaciones de curva a mucha velocidad. Son coches menos caros ya que a nivel de fabricación, no requiere mucho espacio la ubicación del motor y la transmisión.

Ventajas de un coche de tracción delantera

Las ventajas de los coches de tracción delantera son claras. Vamos a diferenciar entre las ventajas de fabricación y las ventajas para el conductor o los ocupantes. La mayoría de los modelos nuevos de la gama Ford tienen tracción delantera.

Ventajas en la producción

Los coches de tracción delantera son más baratos y fáciles de fabricar ya que no cuentan con el árbol de la transmisión que sí llevan coches de tracción total. Un elemento que no solo es un simple componente giratorio que transmite fuerza del motor a las ruedas posteriores. Sino que además está lleno de componentes como juntas elásticas, soportes y manguitos deslizantes.

La transmisión solo requiere del embrague, la caja de cambios, el diferencial y poco más. Por eso, como los vehículos de tracción delantera tienen el motor y las ruedas motrices en el mismo eje (delantero) son mucho más baratos de producir.

Ventajas para el conductor y los ocupantes

La primera ventaja es que los coches de tracción delantera son más fáciles de controlar en caso de suelo resbaladizo y en situación de derrape. Generalmente esto es debido a que, si un coche derrapa, el peso en la parte delantera hará que tienda al subviraje, por lo que es más fácil de corregir que el sobreviraje de los coches de tracción trasera.

Al tener menos peso y menos componentes, generalmente tienden a ofrecer mejores consumos. En condiciones de lluvia o nieve, ofrecen mejor tracción que los de propulsión, pero nunca, obviamente, mejor que los 4×4 o tracción total. Como el peso del motor está delante, los neumáticos tienen mejor agarre en las ruedas delanteras ya que es donde tienen la mayor capacidad de tracción, frenado y dirección.

El mantenimiento de un coche con tracción delantera es más sencillo ya que tiene menos elementos sometidos a desgaste. Los coches de propulsión trasera tienen más elementos que se pueden averiar y generalmente cuando hay que reparar alguno, se cambian varios a la vez por lo que las reparaciones tienen un coste mayor.

Una de las mejores virtudes de un coche de tracción delantera es que suele disponer de un mayor espacio en el interior. ¿Por qué? Al no tener el árbol de transmisión, la plaza central trasera no tendrá el túnel central tan grande que suele ser un problema a la hora de viajar tres adultos en las plazas traseras. Este mayor espacio para los pies y las rodillas, sumado a un mejor maletero ya que el eje trasero no tiene carga, aúnan unas ventajas claras para este tipo de coches.

Desventajas de los coches con tracción delantera

Por supuesto que los coches de tracción delantera tienen alguna desventaja y bastantes diferencias con los otros tipos de modelos. Las desventajas son principalmente dinámicas, donde a la hora de disfrutar de una conducción muy deportiva, siempre estará en primer lugar un modelo de propulsión.

El reparto de los pesos no está tan proporcionado como en los coches de tracción trasera ya que suele haber más peso en la parte de delante. Esto supone que su rendimiento dinámico en condiciones exigentes no sea igual de bueno.

En aceleraciones bruscas el morro tiende a levantarse y pierde agarre. Por eso no hay apenas coches de tracción delantera con muchos CV de potencia porque, principalmente, es muy peligroso. Las aceleraciones desde parado en los coches con tracción delantera son peores por este motivo, porque pierden agarre. Incluso con el Launch Control activado, hay una gran diferencia de aceleración entre los 4×2 y los 4×4.

En definitiva, ningún tipo de tracción es mejor o peor, simplemente diferente. Para el día a día y la mayoría de los usuarios, los coches de tracción delantera son los ideales porque son más cómodos, prácticos, baratos y seguros. Para los que quieren tener un coche deportivo, una conducción extrema, pueden optar por los de propulsión. Y para aquellos conductores amantes de los terrenos difíciles y el campo, los 4×4 son siempre una buena alternativa

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